Uncategorised - ETERIA | Gps, flotte, consegne e carsharing

Cod. 019033001

Visual Tracker computer acquistaVisual Tracker è un APP di Navigazione Professionale per persone e mezzi che comprende: app mobile di gestione trasporti compatibile con i principali telefoni Android con localizzazione, messaggistica, bollettazione e fatturazione. LE informazioni sono disponibili sul portale Eteria di gestione dei mezzi. Il servizio non comprende il traffico telefonico, mentre l'utilizzo del portale non ha alcuna limitazione. 

Tempi di consegna: immediato
Disponibilità: illimitata
IVA: esclusa
Spese di spedizione: Gratuito
Garanzia: 12 mesi
Installazione: ESCLUSA
Politica di reso: clicca qui

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Prezzo: 29 euro


    COMPRA

    Portale web incluso per 6 mesi



Sono disponibili scontistiche per volumi. Contattare l'ufficio vendite per maggiori informazioni.

Cod. 453301103

Mobile Tracker di Eteria è un servizio di localizzazione completa per veicoli che comprende: un dispositivo intelligente per la raccolta delle coordinate GPS di dimensioni 33x 67x 104mm, un'antenna GPRS, un'antenna GPS, un cavo di alimentazione 9-36v, una SIM telefonica M2M, un account (nome utente e password) per l'accesso al portale Eteria di gestione dei mezzi. Il servizio comprende il traffico telefonico e utilizzo del portale senza limitazioni.

Tempi di consegna: 10gg a stock
Disponibilità: 150 pz
IVA: esclusa
Spese di spedizione: 7 euro (Italia)
Garanzia: 12 mesi
Installazione: ESCLUSA
Politica di reso: clicca qui

Clicca qui per saperne di più 


Prezzo: 49.00 euro


COMPRA

SIM telefonica e portale web inclusi per 6 mesi



Sono disponibili scontistiche per volumi. Contattare l'ufficio vendite per maggiori informazioni.

Si tratta di un dispositivo che consente la lettura di schede badge personali con banda magnetica: ad ogni utente viene consegnata una scheda badge. Passando la scheda nel lettore il sistema riconosce l'autista oppure il passeggero. L'installazione avviene fissando con colla o viti il lettore al cruscotto del mezzo, oppure nel vano posteriore, e collegando il connettore al dispositivo di localizzazione GPS (Mobile Tracker di Eteria). Il GPS legge il codice della scheda che viene passata nel lettore, emette un suono di corretta lettura, lampeggia e registra il codice sul sistema centrale. Tale dispositivo può essere utilizzato principalmente per due motivi:

certificazione dell'equipaggio
Quando serve controllare il lavoro dei dipendenti, oppure certificare la loro presenza sul mezzo per questioni amministrative, il badge permette di associare i servizi all'autista che li ha svolti.

certificazione degli utenti
Consegnando una scheda badge ad ogni utente del veicolo (es: dializzati) è possibile registrarne la presenza in modo automatico.


Foglio di Presenze
E' possibile produrre un Foglio di Presenze che, avendo per riga la giornata e per colonna l'autista o l'utente, informa con il simbolo 'P' sulla presenza (o meno) di questo giorno per giorno. Molto utile come documento di sintesi da produrre a fine mese, sia per analisi statistiche che a corredo di fatturazioni


Dove e Quando
Per avere maggiori dettagli su ogni posizione di strisciata di badge è disponibile un riquadro, navigabile, con fotografia StreetView. Il riquadro è arricchito da utili informazioni come il nome dell'autista/utente, l'indirizzo civico, la data/ora e la velocità del veicolo all'atto della strisciata


Report del Veicolo
Sono disponibili documenti di Report a tabella, esportabili in formato Excel, contenenti le informazioni sulle strisciate di badge avvenute su ogni veicolo


Report di Dettaglio
Per ogni giorno e per ogni autista o utente è disponibile un documento di Report di Dettaglio contenente gli orari di tutte le strisciate di badge. Se queste vengono effettuate all'ingresso ed all'uscita dal veicolo, il conteggio dei minuti riassume la quantità di tempo a bordo


Su Mappa
Gli eventi di strisciata di badge sono georeferenziati e pertanto sono visualizzabili su mappa. Vengono qui a fianco rappresentati con icone colorate


Per qualunque altro tipo di integrazione Eteria è disponibile a valutare l'attività: la realizzazione di funzioni aggiuntive specifiche viene in genere valutata a corpo.

E' una piccola placca di metallo di forma circolare da inserire fisicamente al di sotto del serbatoio (o dei serbatoi), sull'esterno dell'involucro, per leggere il livello del carburante disponibile. L'installazione avviene incollando con pasta adesiva la sonda nella parte bassa del serbatoio, fissando con staffa e collegando il connettore via cavo al dispositivo di localizzazione GPS (Mobile Tracker di Eteria). Il GPS legge costantemente il livello del carburante e lo registra sul sistema centrale. Tale livello può essere poi utilizzato principalmente in due modi:

Analisi Consumi
come grafico a supporto dell'analisi di comportamento degli autisti e dei mezzi: a parità di condizioni infatti è possibile identificare gli autisti più parsimoniosi di gasolio nello stile di guida, i percorsi meno convenienti e i mezzi che consumano di più. Tali informazioni sono consultabili dal portale web e rimangono a disposizione per tre mesi circa

Allarme
come sistema di allertamento in caso di furto di carburante: quando il livello del carburante scende in modo troppo repentino, la centrale operativa può segnalare all'azienda l'anomalia via email o sms


Grafici
I grafici navigabili della sezione di Telemetria consento di visualizzare gli andamenti temporali del livello di carburante


Per qualunque altro tipo di integrazione Eteria è disponibile a valutare l'attività: la realizzazione di funzioni aggiuntive specifiche viene in genere valutata a corpo.

Sono interruttori elettrici che possono essere utilizzati in lettura per rilevare l'accensione di un servo meccanismo, oppure in scrittura per accendere o spegnere un dispositivo (es: motorino di avviamento). L'installazione avviene a seconda dei casi collegando il relè al servomeccanismo da controllare e contemporaneamente al localizzatore GPS (Mobile Tracker di Eteria). Il GPS può leggere costantemente lo stato dell'interruttore e registrarlo sul sistema centrale, oppure impostare la sua apertura in base alle esigenze dell'utente. I metodi di utilizzo dei relè sono principalmente due:

In lettura i relè possono essere collegati a prese di forza, avviamento del motore, lampeggianti, distributori di sale e qualunque altro tipo di attuatore. Ogni volta che il dispositivo viene azionato, il GPS lo legge e l'operazione viene registrata per elaborazioni successive.

In scrittura i relè vengono utilizzati per impostare da portale internet lo stato di un dispositivo: l'applicazione tipica è la disattivazione o riattivazione da Internet del motorino di avviamento di un veicolo. In questo caso il GPS va installato preferibilmente in modo diretto a batteria (NON sottochiave) così da poter impostare lo stato anche a mezzo spento. Ovviamente così il consumo di energia sulla batteria è più intenso e ne va tenuto conto nei momenti di lungo inutilizzo del mezzo.


Visualizzazione
Per ciascun veicolo è possibile associare un LED rosso allo stato di accensione del motore, oppure associare uno specifico colore all'immagine del veicolo in caso di attivazione o disattivazione di un attuatore (come ad es. una pressa)


Grafici
In questo grafico possiamo leggere le variazioni dello stato di accensione del motore (traccia rossa) confrontandole con i reali movimenti (traccia azzurra ovvero velocità) del veicolo


Su Mappa
Gli eventi di attivazione e disattivazione di un attuatore sono georeferenziati e pertanto sono visualizzabili su mappa. Vengono qui a fianco rappresentati con icone colorate


Dove e Quando
Per avere maggiori dettagli su ogni posizione di attivazione o disattivazione è disponibile un riquadro, navigabile, con fotografia StreetView. Il riquadro è arricchito da utili informazioni come indirizzo, data/ora e velocità


Report
Sono disponibili documenti di Report a tabella, esportabili in formato Excel, contenenti le informazioni sugli eventi di attivazione e disattivazione


Per qualunque altro tipo di integrazione Eteria è disponibile a valutare l'attività: la realizzazione di funzioni aggiuntive specifiche viene in genere valutata a corpo.