Il livello del carburante può essere letto in due modi: tramite CANBUS (OBD2 o FMS), oppure tramite sonda. Eteria supporta entrambe le soluzioni.

La sonda è una piccola placca di metallo di forma circolare da inserire fisicamente al di sotto del serbatoio (o dei serbatoi), sull’esterno dell’involucro. L’installazione avviene incollando con pasta adesiva la sonda nella parte bassa del serbatoio, fissando con una staffa e collegando il connettore via cavo al dispositivo di localizzazione GPS (Mobile Tracker di Eteria). 

Il GPS legge costantemente il livello del carburante e lo registra sul sistema centrale. Tale livello può essere poi utilizzato principalmente in due modi:

• Analisi Consumi
  come grafico a supporto dell’analisi di comportamento degli autisti e dei mezzi: a parità di condizioni infatti è possibile identificare gli autisti più parsimoniosi di gasolio nello stile di guida, i percorsi meno convenienti e i mezzi che consumano di più. Tali informazioni sono consultabili dal portale web e rimangono a disposizione per tre mesi circa
• Allarme
  come sistema di allertamento in caso di furto di carburante: quando il livello del carburante scende in modo troppo repentino, la centrale operativa può segnalare all’azienda l’anomalia via email o sms